低溫試驗(yàn)箱主要是用來(lái)模擬低溫環(huán)境的試驗(yàn)設(shè)備，像汽車、手機(jī)、船舶、電池等行業(yè)在批量生產(chǎn)之前都需要經(jīng)過這款試驗(yàn)設(shè)備的檢測(cè)，只有經(jīng)過設(shè)備檢測(cè)的產(chǎn)品才能算是合格產(chǎn)品批量生產(chǎn)。而作為如此重要的試驗(yàn)設(shè)備，大家在購(gòu)買的時(shí)候還是要多加注意的，因?yàn)楝F(xiàn)在眾多的試驗(yàn)箱中存在一大批劣質(zhì)的試驗(yàn)設(shè)備，如果因?yàn)樘暨x過程中不夠認(rèn)真而購(gòu)買到，那么應(yīng)該就會(huì)給企業(yè)造成非常嚴(yán)重的損失吧。
其實(shí)該試驗(yàn)箱作為檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量的試驗(yàn)設(shè)備，它本身的質(zhì)量和性能都是非常重要的，不過對(duì)于*沒有接觸過試驗(yàn)設(shè)備的采購(gòu)來(lái)說(shuō)，判斷試驗(yàn)箱質(zhì)量和性能并不是一件簡(jiǎn)單的事情。但是為了能夠讓那個(gè)大家購(gòu)買到優(yōu)質(zhì)的試驗(yàn)設(shè)備，小編還是為大家重點(diǎn)講解一下這方面的知識(shí)。
判斷低溫試驗(yàn)箱質(zhì)量主要是看設(shè)備的零配件、生產(chǎn)技術(shù)以及控制系統(tǒng)的，基本上這點(diǎn)沒有問題的話，那么生產(chǎn)出來(lái)的試驗(yàn)箱也是不會(huì)存在問題的。不過也要注意說(shuō)不定廠家給的配件單和實(shí)際使用的零配件是不同的，所以是上門或是去廠家客戶哪里考察試驗(yàn)設(shè)備。
而該試驗(yàn)箱的性能主要就是看廠家的研發(fā)技術(shù)，如果廠家生產(chǎn)的設(shè)備都是模仿進(jìn)口或是國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的試驗(yàn)箱品牌的話，那么他們的試驗(yàn)箱同樣是不可靠的，多只是滿足國(guó)標(biāo)上的各種要求，會(huì)讓用戶在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的困擾，就比如說(shuō)每次試驗(yàn)都需要和上一次試驗(yàn)一模一樣的位置、角度，不然可能就會(huì)得到兩個(gè)或是更多不同的試驗(yàn)結(jié)果。
其中低溫試驗(yàn)箱的好壞，主要取決于制冷降溫的系統(tǒng)。除了制冷系統(tǒng)的大部件外，制冷管路的布置對(duì)制冷效果也有一定的影響。而氟利昂作為制冷系統(tǒng)主要制冷劑，它需要與潤(rùn)滑油互相溶解，因此，在布置制冷管路時(shí)，必須保證從壓縮機(jī)帶出的潤(rùn)滑油在經(jīng)過冷凝器、蒸發(fā)器等部件之后，能全部回到制冷壓縮機(jī)的曲軸箱里。
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